Atomkraft? Nein Danke!
Commenti
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no, lo dichiarano loro.
Ma dato che sono quotati, hanno dei precisi standard di auditing e di disclosure.
se ti beccano mentire su queste cose ti fanno il culo a capanna, quindi in linea di massima direi che è la cifra giusta. -
ehm
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stavvi minos orribilmente
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https://www.tio.ch/ticino/cronaca/1258893/bruciato-in-auto--le-fiamme-forse-causate-dalle-batterie
Questo crucco è morto bruciato dentro una Tesla a due passi dal mio ufficio
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c'è da lavorarci su ma può uscirne qualcosa di interessante
Fra::1775619
ma di cosa sono fatte, di ceralacca?
https://www.tio.ch/ticino/cronaca/1258893/bruciato-in-auto--le-fiamme-forse-causate-dalle-batterie
Questo crucco è morto bruciato dentro una Tesla a due passi dal mio ufficio -
Quindi Profumoso = Rodolfo
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c'è da lavorarci su ma può uscirne qualcosa di interessante
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f205v::1775607
l'unica cosa che finora hanno davvero prodotto in quantità industriale sono le perdite.
Di fatto in questo momento ci sono già gli avvoltoi (es. io) che girano alti nel cielo, aspettando che il moribondo si trasformi in cadavere e possano quindi gettarsi sopra a capofitto per spolparlo. -
rodolfo::1775621
ma di cosa sono fatte, di ceralacca?
Entro in modalità ingegneristica "prevenzione incendi".
Il thermal runway, ovvero l'esplosione a cascata di un pacco di batterie al litio per vie di una serie di circostanze abbastanza poco comune, è una roba veramente seria.
Su una tesla ce ne sono 120 kg per cui immagino che l'incendio in foto abbia raggiunto una temperatura tale da squagliare gran parte dell'abitacolo inclusa la carrozzeria. Inoltre la loro combustione ad alta temperatura produce una quantità di acido fluoridrico, che corrode vetro e metalli.
Un paio di pallets di batterie al litio per cellulari sono responsabili, per quanto se ne sa, almeno di un disastro aereo.
Autocombustione anche di una sola su migliaia (per cazzi e mazzi dovuti alla separazione tra anodo e catodo che non starò a spiegare qui), temperatura che supera i 75°C (i cellulari che esplodono lo fanno perchè certe volte la temperatura in ricarica, in certi modelli, può superare i 65°C), reazione a catena delle migliaia di sorelline, temperatura che supera i 1200°C nella stiva, cablaggi e paratie squagliati, caduta dal cielo. Ciao.
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ah, minchia, interessante.
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ipponatte::1775597
alè
Per completezza di informazione:
- The driver engaged Autosteer and Traffic Aware Cruise Control on multiple occasions during this drive cycle. She repeatedly cancelled and then re-engaged these features, and regularly adjusted the vehicle’s cruising speed.
- Drivers are repeatedly advised Autopilot features do not make Tesla vehicles “autonomous” and that the driver absolutely must remain vigilant with their eyes on the road, hands on the wheel and they must be prepared to take any and all action necessary to avoid hazards on the road.
- The vehicle registered more than a dozen instances of her hands being off the steering wheel in this drive cycle. On two such occasions, she had her hands off the wheel for more than one minute each time and her hands came back on only after a visual alert was provided. Each time she put her hands back on the wheel, she took them back off the wheel after a few seconds.
- About 1 minute and 22 seconds before the crash, she re-enabled Autosteer and Cruise Control, and then, within two seconds, took her hands off the steering wheel again. She did not touch the steering wheel for the next 80 seconds until the crash happened; this is consistent with her admission that she was looking at her phone at the time.
- The vehicle was traveling at about 60 mph when the crash happened. This is the speed the driver selected.
- The driver manually pressed the vehicle brake pedal fractions of a second prior to the crash.
- Contrary to the proper use of Autopilot, the driver did not pay attention to the road at all times, did not keep her hands on the steering wheel, and she used it on a street with no center median and with stoplight controlled intersections. -
ahahaha
"drove into pond"
"slammed wall in parking garage"
"drive wrong way into traffic"
"hits Toyota"
"drove into ravine"
"Nissan wrong way into Tesla"
"struck by dumptruck"
ahahahahah ma che statistiche sono -
Although Musk believes "there is a good chance that there is simple life on other planets," he "questions whether there is other intelligent life in the known universe."[167] Musk later clarified his "hope that there is other intelligent life in the known universe," and stated that it is "probably more likely than not, but that's a complete guess."[168]
Musk has also considered the simulation hypothesis as a potential solution to the Fermi paradox:
The absence of any noticeable life may be an argument in favour of us being in a simulation.... Like when you're playing an adventure game, and you can see the stars in the background, but you can't ever get there. If it's not a simulation, then maybe we're in a lab and there's some advanced alien civilization that's just watching how we develop, out of curiosity, like mould in a petri dish.... If you look at our current technology level, something strange has to happen to civilizations, and I mean strange in a bad way. ... And it could be that there are a whole lot of dead, one-planet civilizations.[169]
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il tubone::1775629
Entro in modalità ingegneristica "prevenzione incendi".
follow up dalla CNN:
About 174,000 vehicle fires were reported in the United States in 2015, the most recent year for which statistics are available from the National Fire Protection Association. Virtually all of those fires involved gasoline powered cars. That works out to about one every three minutes.
Tesla claims that gasoline powered cars are about 11 times more likely to catch fire than a Tesla. It says the best comparison is fires per 1 billion miles driven. It says the 300,000 Teslas on the road have been driven a total of 7.5 billion miles, and about 40 fires have been reported. That works out to five fires for every billion miles traveled, compared to a rate of 55 fires per billion miles traveled in gasoline cars. -
comunque ha detto muskio che c'era un sabotatore
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FERMI TUTTI CHI È
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Sasso che rotola non fa Muskio
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PAOLO BROSIO
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musk, come molti geni, ha una personalità "difficile"
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questo è veramente un coglione
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se io avessi 20 miliardi di dollari di patrimonio non passerei un secondo a litigare con sconosciuti su twitter come fa ElonMusk. piuttosto se qualcuno mi insultasse sui social, pagherei un cecchino per trovarlo e ucciderlo.
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ma infatti, Elon ha sbroccato in pubblico e pagherà quest'errore molto caro (a meno che non abbia davvero un video segreto dell'uomo che palpeggia i baNbini)
